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潤滑油是輔助柴油發(fā)電機組工作的重要材料,使用過程中受溫度和壓力的影響潤滑油會產(chǎn)生一些不良變化,要控制潤滑油溫、油壓。溫度、壓力與柴油發(fā)電機組潤滑油之間是怎樣的關(guān)系呢?
柴油機啟動時,曲軸時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動很緩慢,均會使柴油機不能著火燃燒,不能進入到運轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障的原因一般是柴油機的起動阻力太大或起動扭矩太小。如果盤動柴油機飛輪時感覺阻力正常,故障可能是由于起動機運轉(zhuǎn)無力或起動扭矩太小而造成的。
環(huán)境溫度較低時,機油黏度變大,各摩擦負之間阻力加大,使柴油機啟動轉(zhuǎn)速下降,同時,柴油黏度增大,噴油霧化質(zhì)量變差,延長了著火滯后期;空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高度的升高而降低,海拔高度越高,柴油機越難啟動。
帕金斯柴油發(fā)電機?將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,云南帕金斯柴油發(fā)電機租賃?就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。