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  • 300kw凱普發(fā)電機

    300kw凱普發(fā)電機

    拆解昆明300kw凱普發(fā)電機對其內部的各接點進行檢查,發(fā)現(xiàn)電樞接線和磁場“F”接線良好。抽出轉子后,發(fā)現(xiàn)轉子與定子發(fā)生摩擦,導致轉子燒壞,直流發(fā)電機軸承也已損壞。標準柴油發(fā)電機組廣泛應用于機房內安裝的一般場所。柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關等部分組成。

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  • 350kw上柴發(fā)電機

    350kw上柴發(fā)電機

    對于手搖起動的柴油發(fā)電機來說,云南350kw上柴發(fā)電機應逐漸加大轉速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了,但能退回來。直流發(fā)電機不給蓄電池充電是一種較常見的故障現(xiàn)象,一般是由直流發(fā)電機轉子、直流發(fā)電機轉子、直流調節(jié)器或充電線路接觸不良所引起的。

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  • 600kw上柴發(fā)電機組

    600kw上柴發(fā)電機組

    云南600kw上柴發(fā)電機組告訴你當活塞產生嚴重磨損后,氣缸的密封性就會變差,缸壓明顯下降,同時潤滑油也有可能竄入燃燒室內,造成潤滑油消耗增加,排氣冒藍煙的故障現(xiàn)象。在側向力的作用下,濰柴發(fā)電機活塞在運動中還會出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。濰柴發(fā)電機活塞發(fā)生嚴重磨損一般是由于活塞與氣缸套內壁之間潤滑惡化或活塞安裝位置不正確造成的。

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  • 800kw上柴發(fā)電機

    800kw上柴發(fā)電機

    昆明800kw上柴發(fā)電機日常檢測維護主要從以下幾個方面入手:可跟我司相關人員進行交流參考網站:1.仔細查看發(fā)電機內部,不得有雜物存在,防止落入螺釘,工具、抹布等異物;2.用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈,不得使用金屬吹管;3.檢查柴油發(fā)電機軸承的潤滑情況,潤滑油和潤滑脂的質量與數(shù)量必須符合維護要求的規(guī)定。

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  • 700kw上柴發(fā)電機

    700kw上柴發(fā)電機

    云南700kw上柴發(fā)電機換件修理注意裝配技術要求。修理人員一般對發(fā)電機的氣門間隙、軸瓦間隙等是比較重視的,但對有些技術要求卻常常被忽視,如安裝發(fā)電機組氣缸套時,上平面應高出機體平面0.1mm左右,否則就會發(fā)生氣缸漏氣或連續(xù)沖壞氣缸墊的故障。柴油發(fā)電機換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言就有一千多個零件,而且大多數(shù)有一定的安裝位置及方向要求,如不注意,就容易錯裝或者漏裝。如果出現(xiàn)錯裝、漏裝等情形時會導致使發(fā)動機起動困難或根本不能起動。

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