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云南柴油發(fā)電機(jī)組電磁阻力做功多意味著阻力矩大，云南柴油發(fā)電機(jī)組通俗點(diǎn)說就是用電器功率越大轉(zhuǎn)著越沉，越難轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)沒有用電器時(shí)，發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)部沒有電流，線圈產(chǎn)生電磁的阻力矩，但是發(fā)電機(jī)的軸承，皮帶，都會(huì)有阻力矩，也消耗柴油機(jī)的功率，另外柴油機(jī)本身是四沖程的，其中只有一個(gè)做功沖程，維持它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也要有油耗，柴油機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)熱機(jī)本身效率也是有極限的。 

發(fā)電機(jī)功率較大而用電器功率較小時(shí)，這些損耗的功率可能比用電器功率還大。柴油發(fā)電機(jī)組油箱放置后，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。

即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。

昆明康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家告訴你低壓柴油發(fā)電機(jī)組一般就是市場(chǎng)上常見的230/400v的柴油發(fā)電機(jī)組。高壓柴油發(fā)電機(jī)組一般都會(huì)根據(jù)客戶的要求而定做的高壓柴油發(fā)電機(jī)組有柴油、重油兩用。高壓柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好、大容量、遠(yuǎn)距離供電。昆明凱普發(fā)電機(jī)組價(jià)格，電壓波形畸變小、維修方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。