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帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞前后移動(dòng)，昆明發(fā)電機(jī)，從而帶動(dòng)與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸中心前后移動(dòng)，輸出動(dòng)力。昆明發(fā)電機(jī)，活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功（膨脹）沖程和排氣沖程。柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。

使用電源的用電單位一般對(duì)供電保障的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替，否則就會(huì)造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位，如醫(yī)院、礦山、電廠保安電源，使用電加熱設(shè)備的工廠等近年來；

依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)組振蕩的剖析，許多汽輪發(fā)電機(jī)組軸承振蕩過大是因?yàn)檠b置保護(hù)不當(dāng)造成的，或許機(jī)組振蕩往往可以通過裝置或保護(hù)來解決。在檢修或裝置汽輪發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)依據(jù)制造商的技術(shù)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，仔細(xì)調(diào)整機(jī)組的軸承標(biāo)高。擰緊缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分幾回逐步擰緊至規(guī)則力矩，并遵從從中間到兩邊對(duì)角交叉的原則。

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