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昆明發(fā)電機(jī)組拉缸故障的外部特征有哪些呢

來源：feixinlove.com.cn | 更新時(shí)間：2017/4/22 10:22:50

       昆明發(fā)電機(jī)組拉缸故障的外部特征有哪些呢？昆明發(fā)電機(jī)組租賃選擇活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面破壞，氣體密封失效，昆明濰柴柴油發(fā)電機(jī)銷售機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至在很短的時(shí)間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。

       接觸表面超負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障是柴油發(fā)電機(jī)組常見故障之一，但是很多客戶面對這類問題都束手無策。那么拉缸的主要原因有哪些呢？還有哪些原因容易造成拉缸呢？昆明濰柴柴油發(fā)電機(jī)銷售

       柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因：供油狀況不良，竄氣嚴(yán)重，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的。除了潤滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，迪慶奔馳柴油發(fā)電機(jī)組銷售使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障，具體如下：活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。還注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車，起動前最好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油，這樣就不會造成拉缸了。