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       云南柴油發(fā)電機(jī)廠家讓你無(wú)后顧之憂。柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之問(wèn)都充滿了機(jī)油，云南柴油發(fā)電機(jī)廠家告訴你當(dāng)三者配合間隙不正常時(shí)，汽缸壁和活塞間的機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。云南柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重，多是活塞環(huán)卡死所致，應(yīng)及時(shí)排除。

       發(fā)動(dòng)機(jī)的大修質(zhì)量對(duì)汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過(guò)大，活塞環(huán)不按技術(shù)要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉(zhuǎn)中心線垂直度超過(guò)規(guī)定要求等。

       1、用戶使用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率是相關(guān)的，頻率變化將改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，因此會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

       3、柴油發(fā)電機(jī)組低頻率運(yùn)行時(shí)，它的通風(fēng)量將減少，為了維持保證正常電壓，要求增加勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低發(fā)電機(jī)所發(fā)電量。