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   柴油發(fā)電機(jī)組消耗量多少跟什么有關(guān)系？柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴你柴油機(jī)的柴油耗費(fèi)率是和柴油機(jī)本身的構(gòu)造有關(guān)系的，柴油發(fā)電機(jī)組廠家給你說(shuō)不同品牌的柴油機(jī)或相同品牌不同型號(hào)的柴油機(jī)柴油耗費(fèi)率也是不相同的。假如柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，購(gòu)置前應(yīng)選擇燃油耗費(fèi)率相對(duì)較低的柴油發(fā)電機(jī)組，這樣長(zhǎng)期積聚，在柴油耗費(fèi)方面可以儉省很多本錢。

   妙招一：在柴油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能更好的過(guò)濾柴油，進(jìn)步柴油的清潔度，降低油耗。

   妙招三：在柴油發(fā)起機(jī)上加裝慣性增壓器，既增加了柴油機(jī)的功率（正常進(jìn)步15%的功率），又能節(jié)油5%左右，可謂一箭雙雕。

   柴油機(jī)的燃油泵的調(diào)速方式也在一定水平上影響柴油的耗費(fèi)量。普通而言，電子調(diào)速的燃油泵要比機(jī)械調(diào)速的燃油泵省油。

   因而，選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組前，假如從節(jié)約柴油本錢這點(diǎn)動(dòng)身，盡可能地選購(gòu)電子調(diào)速方式的柴油發(fā)電機(jī)組。柴油機(jī)所帶負(fù)荷量的大小也決議著柴油耗費(fèi)量的大小。普通人會(huì)以為：負(fù)載小耗油就小，負(fù)載大耗油就大。這個(gè)觀念其實(shí)是錯(cuò)誤的。

   就拿汽車來(lái)說(shuō)，也不是速度越慢耗油就越少，速度越快耗油就大。汽車有個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速。云南柴油發(fā)電機(jī)組哪家好當(dāng)海拔超越1000米時(shí)，由于空氣稀薄，空氣中的含氧量低，所在柴油熄滅時(shí)沒(méi)能完整充沛熄滅，從而增加柴油的耗費(fèi)量。當(dāng)然，假如高海拔地域運(yùn)用的柴油發(fā)電機(jī)組，云南發(fā)電機(jī)銷售價(jià)格哪家便宜應(yīng)該選擇高原型的柴油機(jī)，這類柴油機(jī)出廠前會(huì)停止恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整，合適高海拔地域運(yùn)用，進(jìn)步燃油應(yīng)用率。