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云南柴油發(fā)電機組啟動液使用過頻、過量，導致發(fā)動機損壞在寒冷地區(qū)機器作業(yè)時，云南柴油發(fā)電機組采用啟動液啟動是不可少的。但是，如果不解決好影響啟動的主要因素（如蓄電池容量不足、柴油噴射不佳、供油時間不當、缸內(nèi)壓縮力不足等），動輒依靠啟動液來啟動機器，則給發(fā)動機造成的損失是不可估量的。如19％年初春，我單位有一臺上海TY320推土機，其曲軸的損壞便是由于啟動液用得過頻、過量而造成的。類似的現(xiàn)象在其他機器上也時有發(fā)生。

①進油過程:當噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸，柱塞則在柱塞彈簧8的作用下處于最下端位置。這時柴油從低壓油腔經(jīng)進油孔流入柱塞上方的柱塞套簡內(nèi)。

②壓油與供油過程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸，柱塞開始上移，直至柱塞，上端面將進油孔完全遮蔽時，柱塞上部成為密閉的空間。隨著柱塞繼續(xù)上升，柴油受到壓縮，油壓迅速升高。

柱塞上部的出油閥在油壓達到一定值時即被頂開，高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當柱塞繼續(xù)上行，噴油泵繼續(xù)供油。

云南柴油發(fā)電機組廠家引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機組上遙排氣管道的所有支承機構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性遙當機房內(nèi)有一臺以上機組時袁切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨立設(shè)計和安裝袁絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道袁以避免機組運行時袁因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動袁及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流袁影響機組正常的功率輸出袁或甚至引起機組的損壞遙，迪慶奔馳柴油發(fā)電機組銷售。